• 发动机,不过最大输出功率相比老款提升10马力,达到150马力(110kW)。  (新款POLO BlueGT)   新款POLO TSI BlueMotion蓝驱版搭载的1.0升涡轮增压发动机最大功率为89马力,百公里综合油耗为4.1升;新款POLO TDI BlueMotion搭载的1.4L三缸柴油发动机的最大功率为74马力,百公里综合油耗为3.
  • 发动机,不过最大输出功率相比老款提升10马力,达到150马力(110kW)。 (新款POLO BlueGT)   新款POLO TSI BlueMotion蓝驱版搭载的1.0升涡轮增压发动机最大功率为89马力,百公里综合油耗为4.1升;新款POLO TDI BlueMotion搭载的1.4L三缸柴油发动机的最大功率为74马力,百公里综合油耗为3. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/geneva/2014geneva/1403/60283.html
  • 2016款大众POLO两厢车做为一款大众车型,它衍生的车型相当丰富,除了常规版本外,喜欢自然气息的你可以选择CROSS版本;2016款大众POLO两厢车,大众POLO两厢车喜欢操控强动力的自然还有1.4T GTI车型。大众POLO两厢车三种车型在外观上都有非常明确的区别,保证其个性独立。  上海2016款大众POLO自动舒适版1.
  • 2016款大众POLO两厢车做为一款大众车型,它衍生的车型相当丰富,除了常规版本外,喜欢自然气息的你可以选择CROSS版本;2016款大众POLO两厢车,大众POLO两厢车喜欢操控强动力的自然还有1.4T GTI车型。大众POLO两厢车三种车型在外观上都有非常明确的区别,保证其个性独立。 上海2016款大众POLO自动舒适版1. >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0430/3781503.html
  • POLOR将会在用三门版POLOR车型作为原型车,在尾增加一个扰流板,将会采用215/35 R18轮胎。内饰方面,座椅将会绣运动性的标识,具体并没有透露,增加运动气息。 据了解,POLOR车型是基于现款车型平台技术打造的,将采用现款高尔夫GTI的2.0TSI发动机作为动力来源,与之匹配的是6速手动变速器。另据了解,百公里加速仅为6.
  • POLOR将会在用三门版POLOR车型作为原型车,在尾增加一个扰流板,将会采用215/35 R18轮胎。内饰方面,座椅将会绣运动性的标识,具体并没有透露,增加运动气息。 据了解,POLOR车型是基于现款车型平台技术打造的,将采用现款高尔夫GTI的2.0TSI发动机作为动力来源,与之匹配的是6速手动变速器。另据了解,百公里加速仅为6. >>
  • 来源:auto.cnhubei.com/2012/1210/32659.shtml
  • 发动机,不过最大输出功率相比老款提升10马力,达到150马力(110kW)。  (新款POLO BlueGT)   新款POLO TSI BlueMotion蓝驱版搭载的1.0升涡轮增压发动机最大功率为89马力,百公里综合油耗为4.1升;新款POLO TDI BlueMotion搭载的1.4L三缸柴油发动机的最大功率为74马力,百公里综合油耗为3.
  • 发动机,不过最大输出功率相比老款提升10马力,达到150马力(110kW)。 (新款POLO BlueGT)   新款POLO TSI BlueMotion蓝驱版搭载的1.0升涡轮增压发动机最大功率为89马力,百公里综合油耗为4.1升;新款POLO TDI BlueMotion搭载的1.4L三缸柴油发动机的最大功率为74马力,百公里综合油耗为3. >>
  • 来源:www.autov.com.cn/geneva/2014geneva/1403/60283.html
  •   上海大众POLO车型从2002年引进至今,始终受到消费者的高度认可,其圆润可爱的外观形象更是深入人心。近日,上海大众全新Polo以刚毅简酷的小钢炮造型重新炫酷的亮相于公众面前,其时尚而酷劲十足的外观为消费者带来了全新惊喜。这款兼具动感与个性的精品小车,凭借其锐利的前脸、动感的车身和独具匠心的车尾设计,再一次赢得市场和消费者的一致赞誉,完全改变了现款POLO在消费者心中的形象。   究竟憨态可掬的神奇小子是如何成长为一位帅气逼人的英俊小伙?下面笔者就通过详细的图片对比,带您一起去解开这个有趣的谜题。  
  •   上海大众POLO车型从2002年引进至今,始终受到消费者的高度认可,其圆润可爱的外观形象更是深入人心。近日,上海大众全新Polo以刚毅简酷的小钢炮造型重新炫酷的亮相于公众面前,其时尚而酷劲十足的外观为消费者带来了全新惊喜。这款兼具动感与个性的精品小车,凭借其锐利的前脸、动感的车身和独具匠心的车尾设计,再一次赢得市场和消费者的一致赞誉,完全改变了现款POLO在消费者心中的形象。   究竟憨态可掬的神奇小子是如何成长为一位帅气逼人的英俊小伙?下面笔者就通过详细的图片对比,带您一起去解开这个有趣的谜题。   >>
  • 来源:auto.scol.com.cn/html/2010/12/002001002_822195.shtml
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  •   全新一代Polo假想图   不难看出,假想图中全新一代Polo对前脸与尾部均进行了重新设计,侧身的轮圈样式也变得更加美观。   就前脸而言,与目前国内在售的上海大众Polo相比,该车前进气格栅采用了三横幅式设计,前大灯组的造型也发生了很大改变,另外,该车还采用了全新设计的前保险杠。
  •   全新一代Polo假想图   不难看出,假想图中全新一代Polo对前脸与尾部均进行了重新设计,侧身的轮圈样式也变得更加美观。   就前脸而言,与目前国内在售的上海大众Polo相比,该车前进气格栅采用了三横幅式设计,前大灯组的造型也发生了很大改变,另外,该车还采用了全新设计的前保险杠。 >>
  • 来源:auto.enorth.com.cn/system/2015/12/11/030688919.shtml
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  •   根据之前的报道,Italdesign Giugiaro为大众将要在日内瓦车展发布的七款概念车当中的两款进行了设计,而这家设计公司是由大众集团在去年春收购的。因此,我们至少可以确定,这两款由Italdesign Giugiaro设计的概念车预计会在下周的日内瓦车展上首发亮相。  
  •   根据之前的报道,Italdesign Giugiaro为大众将要在日内瓦车展发布的七款概念车当中的两款进行了设计,而这家设计公司是由大众集团在去年春收购的。因此,我们至少可以确定,这两款由Italdesign Giugiaro设计的概念车预计会在下周的日内瓦车展上首发亮相。   >>
  • 来源:news.52che.com/list/kb/2011-02-23/1023166-1.html
  •   cross polo就车辆本来说是一款不错的车型,不过除了外形的变化,和普通版两厢polo没有什么区别,而且为区别车型的定位,1.4TSI发动机并没有出现,在未来它将搭载在主打性能的polo GTI车型上。如果车辆最终售价和两厢版区别不大,还是很让人欢喜的,但因为这些外观套件价格上升过多的话,就难免重蹈上一代CROSS POLO的覆辙了。   斯巴鲁XV   斯巴鲁XV前脸使用了斯巴鲁公司最新的家族元素,六边形进气格栅虽然采用全新的设计,但斯巴鲁的特征依然明显,鹰眼大灯也与之前发布的最新翼豹相同,其
  •   cross polo就车辆本来说是一款不错的车型,不过除了外形的变化,和普通版两厢polo没有什么区别,而且为区别车型的定位,1.4TSI发动机并没有出现,在未来它将搭载在主打性能的polo GTI车型上。如果车辆最终售价和两厢版区别不大,还是很让人欢喜的,但因为这些外观套件价格上升过多的话,就难免重蹈上一代CROSS POLO的覆辙了。   斯巴鲁XV   斯巴鲁XV前脸使用了斯巴鲁公司最新的家族元素,六边形进气格栅虽然采用全新的设计,但斯巴鲁的特征依然明显,鹰眼大灯也与之前发布的最新翼豹相同,其 >>
  • 来源:auto.hexun.com/2012-01-04/136944020.html
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ...
  • 摘要: 发动机 1998年的1.4升16V发动机,Mangoletsi进气歧管,四支排气管,不锈钢排气系统,平滑的发动机舱 悬架/制动器 定制FK避震器,Mk3型G40前刹车 轮毂/轮胎 三片式Compomotive 13X7和13X7.5轮毂,155/55/13韩泰轮胎 ... >>
  • 来源:gai001.com/article-14886-1.html
  •   内饰方面,新款POLO同样采用了黑色为主色调,其中穿插了红色缝线工艺,再加上格子座椅,这些经典的GTI元素,完全可以满足GTI车迷的心。而且在方向盘上增加的多功能按键与中控台显示屏尺寸的增加也让它的便利性大大增加!内饰设计沿用大众家族标准设计,黑色内饰加上方向盘的独特设计也凸显了车辆的运动性,仪表盘设计简单,白色数字配红色指针,示数清晰易懂。高配车型中还具有导航、座椅加热功能以及胎压监测功能,整体配置水平并不低。
  •   内饰方面,新款POLO同样采用了黑色为主色调,其中穿插了红色缝线工艺,再加上格子座椅,这些经典的GTI元素,完全可以满足GTI车迷的心。而且在方向盘上增加的多功能按键与中控台显示屏尺寸的增加也让它的便利性大大增加!内饰设计沿用大众家族标准设计,黑色内饰加上方向盘的独特设计也凸显了车辆的运动性,仪表盘设计简单,白色数字配红色指针,示数清晰易懂。高配车型中还具有导航、座椅加热功能以及胎压监测功能,整体配置水平并不低。 >>
  • 来源:auto.ifeng.com/langfang/jiangjia/2017/0928/77277.shtml
  • 盖世汽车讯 大众汽车正酝酿一款全新入门级SUV,名为T-Cross,以小型轿车Polo为蓝本。该车今年3月日内瓦车展公布概念车,2018年前后投产,和马自达CX-3等竞争。在售价方面预计在人民币17万元以内。 大众将再增添小型SUV 一位大众高层管理人士称,大众汽车将于2016年3月份日内瓦车展上带来T-Cross小型SUV的概念车,和大众途锐(Touraeg)、途观/途威(Tiguan)、T-roc和Taigun等名称一脉相承,都是以字母T开头。正如2014年亮相的T-roc紧凑跨界SUV源自于掀背轿车
  • 盖世汽车讯 大众汽车正酝酿一款全新入门级SUV,名为T-Cross,以小型轿车Polo为蓝本。该车今年3月日内瓦车展公布概念车,2018年前后投产,和马自达CX-3等竞争。在售价方面预计在人民币17万元以内。 大众将再增添小型SUV 一位大众高层管理人士称,大众汽车将于2016年3月份日内瓦车展上带来T-Cross小型SUV的概念车,和大众途锐(Touraeg)、途观/途威(Tiguan)、T-roc和Taigun等名称一脉相承,都是以字母T开头。正如2014年亮相的T-roc紧凑跨界SUV源自于掀背轿车 >>
  • 来源:auto.gasgoo.com/News/2016/01/27093811381160353945326.shtml
  • 内饰方面,新款POLOGTI与现款车型相比没有太大变化,同样采用了黑色为主色调,其中穿插了红色缝线工艺,再加上格子座椅,这些经典的GTI元素,完全可以满足GTI车迷的心。而且在方向盘上增加的多功能按键与中控台显示屏尺寸的增加也让它的便利性大大增加!
  • 内饰方面,新款POLOGTI与现款车型相比没有太大变化,同样采用了黑色为主色调,其中穿插了红色缝线工艺,再加上格子座椅,这些经典的GTI元素,完全可以满足GTI车迷的心。而且在方向盘上增加的多功能按键与中控台显示屏尺寸的增加也让它的便利性大大增加! >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201605/news_182316.html